Autonomní řízení je cílem v Applu a jeho projektu vozidla. Americký automobilový magazín Motor Trend ukazuje možnou podobu.
Magazín Motor Trend opět začal spekulovat, aby zopakoval své původní předpovědi pro dosud neoznámené vozidlo Apple Car. Tentokrát je aktualizoval a označil jako nevyhnutelnou autonomní budoucnost. Nová zpráva je opět úvahový článek, který shrnuje sbírku zvěstí do nejlepšího odhadu Motor Trendu, co by Apple mohl mít v plánu.
Autonomní řízení v Apple Car bude od začátku
Publikace odkazuje na svůj první pokus o představě Apple Car, která ale skončila výsměchem za to, že je příliš podobná podům, což se dá přirovnat k malým mikrobusům. Přesto, jak Motor Trend zdůrazňuje, auta podobná podům se vyvíjejí všude.
Amazon má Zoox, a dokonce i Apple debatoval o akvizici startupu, který stojí za vozidlem Canoo Lifestyle. Motor Trend se však nespokojil s původním nápadem a přišel s něčím, co nazývá Apple Car 2.0.
Rendery, které publikace poskytuje, ukazují novější, elegantnější verzi plně elektrického vozidla, podobného Zooxu nebo Canoo, či dokonce Tesla Cybertruck.
Tentokrát se ale většina předpovědí netýká vzhledu vozu, ale spíše jeho fungování. Motor Trend vidí budoucnost, v níž může být nejpravděpodobnějším výsledkem autonomní Apple Car. Je to sázka na jistotu, protože v roce 2021 se zjistilo, že Apple v Kalifornii testoval téměř 70 samořízených vozidel.
Auto pro všechny
Motor Trend se však domnívá, že Apple bude pravděpodobně usilovat spíše o program ve stylu sdílení jízd, než o přímý prodej automobilů spotřebitelům.
Jak se ukazuje, navrhnout, vyrobit a prodat vozidlo od základu je nákladná záležitost. Publikace připomíná, že výrobce vysavačů Dyson zrušil svůj elektromobil poté, co do něj napumpoval více než 700 milionů dolarů. Společnost se dozvěděla, že by vůz musela prodávat za 210 000 dolarů, což je cena, kterou by byl málokdo ochoten zaplatit.
Takže místo vlastního Apple Car byste si ho jednoduše přivolali stejně jako Lyft nebo Uber. Jediný rozdíl by byl v tom, že auto by bylo zcela autonomní.
Tato budoucnost je samozřejmě poměrně vzdálená a pravděpodobně omezená na velké metropolitní oblasti, kde jsou široké silnice a nejezdí se po nich rychle. Publikace naznačuje, že v budoucnu mohou být ve velkých metropolitních oblastech zcela zakázána soukromá vozidla a autonomní vozidla pro sdílení jízd by je mohla nahradit.
Uvede Apple rovnou dva modely?
Dále magazín spekuluje o tom, že Apple vytvoří dva modely vozidel – které nazve ePod a ePod Solo -, aby vyhovovaly potřebám řidičů. Model ePod by byl větším vozidlem, určeným pro přepravu více cestujících nebo cestujících s velkým množstvím zboží. Menší ePod Solo by byl jednomístnou variantou – i když je poměrně zvláštní, že by flotily jednomístných vozidel zahlcovaly silnice velkých měst, jako je New York nebo Chicago.
Článek, ačkoli je založen převážně na fámách a nejlepších odhadech, je zajímavým čtením. Obsahuje také 29 renderů toho, jak by podle něj mohlo Apple Car vypadat a jak by s ním mohli uživatelé komunikovat.
